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Autor Thema: D¥DOs Showroom  (Gelesen 9339 mal)
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D¥DO
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« Antworten #15 am: Sonntag der 11. April 2010, 21:57:03 »

Ja, wird nachträglich drauf gemacht, musst nur vorher luft rauslassen...
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Benny
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« Antworten #16 am: Montag der 12. April 2010, 08:35:55 »

http://www.in-pro.de/cms/front_content.php

da gibts die Teile!

sind die Überhaupt zugelassen???
« Letzte Änderung: Montag der 12. April 2010, 11:08:46 von Benny » Gespeichert



~Gesendet von meinem grünen Wählscheibentelefon mit Spiralkabel und Dosenanschluss~
D¥DO
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« Antworten #17 am: Montag der 12. April 2010, 18:15:42 »

Naja, ich mein schon, ist ja im prizip sowas wie 'ne radkappe
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axised
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« Antworten #18 am: Montag der 12. April 2010, 18:22:36 »

alssot beie joe motze auf afu dmax  whaben die letzens auch so teile verbaut und die swaren zugelaszen war kein provblem#
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Bassti
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« Antworten #19 am: Montag der 12. April 2010, 18:44:39 »

alssot beie joe motze auf afu dmax  whaben die letzens auch so teile verbaut und die swaren zugelaszen war kein provblem#
So betrunken um die Uhrzeit? 
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nash
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« Antworten #20 am: Montag der 12. April 2010, 20:09:15 »

alssot beie joe motze auf afu dmax  whaben die letzens auch so teile verbaut und die swaren zugelaszen war kein provblem#
So betrunken um die Uhrzeit? 

erinnert mich an wie heißt er noch gleich Unit1
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axised
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« Antworten #21 am: Dienstag der 13. April 2010, 23:40:06 »

alssot beie joe motze auf afu dmax  whaben die letzens auch so teile verbaut und die swaren zugelaszen war kein provblem#
So betrunken um die Uhrzeit? 

ja kumpel kam mit ner flasche bourbon vorbei und wollte auf sein studium anstoßen Wink War bissl feucht das ganze
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« Antworten #22 am: Montag der 03. Mai 2010, 18:46:20 »

Soo, hab heute meinem Paseo wieder frisches Öl gegönnt! Hab aber vorher den Motor mit Motorreiniger gespült, weil mir beim letzten Ölwechsel kein Öl entgegen kam, als ich den Filter abgeschraubt habe... Shocked

Hab diesmal, wie ich schon in einem anderen Thema geschrieben hab, Castrol Magnatec 5W40 reingekippt und bin bis jetzt echt zufrieden damit. Der Motor läuft jetzt viel ruhiger, aber mal abwarten, was der Verbrauch sagt...

Hab dann aber noch etwas feststellen müssen und zwar waren meine Bremsleitungen ziemlich am gammeln, wogegen ich auch erstmal was getan hab...
« Letzte Änderung: Montag der 03. Mai 2010, 19:40:22 von D¥DO » Gespeichert

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« Antworten #23 am: Samstag der 15. Mai 2010, 14:20:27 »

Habe heute den 4-2-1 Gußkrümmer vom E10 eingebaut, muss sagen, dass es auf jeden fall mehr drehmoment gebracht hat  fettgrins

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Bastel
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« Antworten #24 am: Samstag der 15. Mai 2010, 15:04:44 »

Sieht doch gut aus! Und ich habs nicht mehr rum liegen.

gehst du auch irgend wann damit mal auf die Rolle?


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« Antworten #25 am: Samstag der 15. Mai 2010, 15:16:19 »

Würd ich ganz gern mal machen, muss mich mal umschauen, wo ich das hier machen kann...

Hat noch jemand im Forum den krümmer eingebaut?
« Letzte Änderung: Sonntag der 16. Mai 2010, 15:15:03 von D¥DO » Gespeichert

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hc221
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« Antworten #26 am: Sonntag der 16. Mai 2010, 14:42:35 »

Denke der musste umgeschweißt werden, oder war schon?
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« Antworten #27 am: Sonntag der 16. Mai 2010, 15:10:40 »

Nee, hab ihn umgeschweißt, hosenrohr ist außer das Y-Stück, was ich noch geweitet hab, vom paseo und ein neues Flexrohr mit größerem innendurchmesser hab ich auch eingeschweißt

 
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Didi
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« Antworten #28 am: Montag der 17. Mai 2010, 07:24:44 »

Setz mal den Bericht von der Messung rein wenn Du da warst.
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D¥DO
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« Antworten #29 am: Mittwoch der 19. Mai 2010, 20:04:29 »

Habe heute den 4-2-1 Gußkrümmer vom E10 eingebaut, muss sagen, dass es auf jeden fall mehr drehmoment gebracht hat  fettgrins




Ich muss noch hinzufügen, dass mein Paseo dadurch auch lauter geworden ist... 
« Letzte Änderung: Mittwoch der 19. Mai 2010, 20:19:39 von D¥DO » Gespeichert

Gruß D¥DO

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