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Autor Thema: Felgen + Fahrwerk  (Gelesen 8528 mal)
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NK-04
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« Antworten #15 am: Freitag der 30. Mai 2008, 16:36:17 »

es müsste auch ohne passen aber ich würds vorsichtshalber machen lassen. wenn du 2leute hinten drinn hast und dann übern schlagloch fährst könnte das deinem reifen nich gut tun Roll Eyes
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Bassti
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der Auserwählte


« Antworten #16 am: Samstag der 31. Mai 2008, 21:12:01 »

Bördeln is auch kein großer Aufwand.
Nur sollte es bei nem Profi gemacht werden, weil wenns gepfuscht wurde gibts Risse im Lack und Rost!
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Chris
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« Antworten #17 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 15:55:01 »

also ich brauch auch ein fahrwerk,
hab aber irgendwie schon eins eingetragen 30/30 aber ich wüsste jetzt nich worann ich erkenn obs nur federn sind oder komplette.
das problem is das: meine hinteren dämpfer müssten neu, und jetzt wollte ich vielleicht nen komplettes fahrwerk nehem, weils sich ja anbieten würde. aber ich hab nich so viel kohle und jetzt brauchte ich ne günstige alternative.
möglichst dämpfer+federn im bereich 30/30 oder 40/30
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NK-04
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« Antworten #18 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 16:38:27 »

meines wissens ist das das günstigste komplettfahrwerk:
http://www.md-tuning.de/Toyota-MD-Sport-Sportfahrwerk.php?Rubrik=Fahrwerk&ID=11340&tuning=tuning
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acura
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« Antworten #19 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 17:01:41 »

Also beim Paseo würde ich auf jedefall bördeln, wenn man Fahrwerk oder Räder verändert.
Habe z.b. verhältnismäßig kleine Räder auf meinem ( 195/50/15 ) und
nachdem ich 25er Spurplatten draufgestellt hatte waren, nachdem ich mit 3 Personen und Gepäck mit
180 auf der Autobahn in eine vertiefung gefahren bin beide Reifen hin  dumm
" zum Glück sowieso abgefahren".
Gebördelt habe ich selber, war gar kein Problem ein Bekanter hat ein Gerät dafür
( http://cgi.ebay.de/Boerdelgeraet-Kotfluegel-ziehen_W0QQitemZ130231096113QQihZ003QQcategoryZ82537QQss
PageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem )
nur den Lack immer schön auf Temperatur halten und nachträglich von innen mit Unterbodenschutz oder Bitumen einpinseln.

Und so sieht das aus
« Letzte Änderung: Sonntag der 15. Juni 2008, 17:03:15 von acura » Gespeichert
NK-04
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« Antworten #20 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 17:06:23 »

macht ja schon was her mit den spurplatten. sieht gut aus
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Chris
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« Antworten #21 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 17:51:33 »

@NK_04   meinse das fahrwerk hat auch ne vernünftige qualität??
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« Antworten #22 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 18:02:02 »

würd mich auch interessieren! muss mir wegen den tte felgen ne tieferlegung überlegen
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« Antworten #23 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 19:41:58 »

Ich bin jetzt ein bisschen durchn Wind ^^ ....

ich wollte mir das 40/30 fahrwerk von Fahrwerke24.de holen was hier schon oft im Post stand .... und dazu 16 Zöller mit 195er Reifen ! ....und da muss ich schon bördeln Huh?Huh?

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« Antworten #24 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 19:46:11 »

Jep, führt kein Weg dran vorbei, ausser du nimmst 15er 195er ohne Spurplatten.
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NK-04
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« Antworten #25 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 20:11:14 »

@NK_04   meinse das fahrwerk hat auch ne vernünftige qualität??
ich habs noch nich getestet aber fürn alltagsgebrauch wirds schon geeignet sein denk ich mal.
sonst hohlste dir koni dämpfer die sind echt gut.


Ich bin jetzt ein bisschen durchn Wind ^^ ....

ich wollte mir das 40/30 fahrwerk von Fahrwerke24.de holen was hier schon oft im Post stand .... und dazu 16 Zöller mit 195er Reifen ! ....und da muss ich schon bördeln Huh?Huh?

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ich hab 7,5x16" mit 215er reifen und 40/30 fahrwerk, ich musste nicht bördeln. werds aber wahrscheinlich bald machen weil ich auf 9x16 umsteigen will.
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Chris
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« Antworten #26 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 20:18:46 »

@nk_04  ich würd mir ja koni kaufen, aber da kosten 2stoßdämpfer schon 200€. da ich 4brauchte  400€ und dann noch die federn oder sind die dabei?? eher nich oder
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« Antworten #27 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 20:21:45 »

federn sind nich dabei. 2 gebrauchte koni dämpfer für vorne hab ich noch. ich suche noch die hinteren, wenn ich keine finde sind die zu verkaufen
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dirtvinni
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« Antworten #28 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 20:28:04 »

also ich würde auch sagen das man bei 40/30 und 195er 16 zoll NICHT bördeln muss ..... oder liege ich da sehr falsch . und spurplatten werde ich auch nicht nehmen !

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« Antworten #29 am: Sonntag der 15. Juni 2008, 20:35:15 »

brauch ich jetzt etwa wegen den neuen felgen ein neues fahrwerk oder wie??? hab doch gedacht dass die 16 zoll felgen noch gut draufpassen ohne dass man bördeln muss!  hab das standart fahrwerk drin bei mir... und will jetzt 16 zoll tte felgen drauf machen... muss ich jetzt da bördeln oder kann ich es lassen?
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